Уникальность конструкции
Гусеничный вездеход «Лось» BV-206 имеет уникальную инженерную конструкцию на основе шарнирного соединения: вездеход BV-206 — это сочлененное ТС на базе 2-х тележек на гусеничном ходу. Конструкция вездехода впервые была опробована более 20-и лет назад и, как говорится, уже неоднократно проверена временем. Благодаря особенностям уникальной конструкции гусеничный вездеход «Лось» может легко передвигаться по грунтам и покрытиям любого типа, пересекать местность по снежному покрову, быстро преодолевать водные преграды.
Высокую маневренность вездехода, особенно при осуществлении поворотов, обеспечивает шарнирно-зубчатая передача управления в звене между сочлененными гусеничными тележками. Радиус поворота вездехода при полной нагрузке — не более 8 метров. Гусеницы «Лося» изготавливаются из резины, армированной нейлоновым кордом. Применение специальной резины позволило значительно снизить общую массу вездехода. В движение гусеницы приводятся сдвоенными ведущими профильными звездочками, а также поддерживаются двумя идентичными рядами роликовых опор.
Компания «Гранд-Экстрим» специализируется в сфере продаж эксклюзивно восстановленных до состояния новых и бывших в эксплуатации вездеходов BV-206 (на дизеле и бензине). Информацию о преимуществах модели, условиях поставки и актуальных ценах можно узнать по контактным телефонам в Москве (498) 720-43-83 или (495) 643-50-22.